火狐体育首页进入:【老司机】从安全视点谈谈最初为啥买了博越

　　博越买回来都一年多，也开了一万多公里了。这一年多，自己的博越也阅历了各个路况。也见过车友会中，其他的博越遇到一些突发状况。回想一下，最初选车时对有些装备功用的估计和展望，再看看当下实践的运用状况。想结合这二者，专门谈一谈博越实践运用中的安全功能，和最初挑选博越时，一些对安全方面的考量。

　　自家小车镇楼。博越二驱顶配，上一年花了16.2W落地的。也是上一年国内商场，仅有能够用这个价位落地的，带自动安全装备的SUV车型。

　　自动安全装备，尤其是预磕碰安全体系，在现在的国内商场真的是适当适当的不遍及。但在国外，早就不是一个罕见，或许说巨大上的装备了。10万到20万价格区间，欧美商场早已遍及，并且带预磕碰安全体系的车型，销量和顾客心中的重要程度，都有很高的占比。

　　有点题外话，但不由得还想提一嘴。在欧洲老练的轿车商场，对自动安全的要求，是很高很严厉的。比方说，要想在欧洲轿车安全测验（NCAP）中拿到高分，不只车型在被磕碰时，对驾驭员乘客的维护体现要很好。在自动防止磕碰产生的功能，也要跟得上。那些光有个“自动偏航警示”，或许光有磕碰预警，没有自动紧急制动，就竖起该车型有“自动安全”装备的旗帜。真欠好意思，磕碰得分，也就四星到头了，多数给个三星也就够意思了。

　　博越自动安全装备的要点，毫米波雷达。这便是完结，俗称自动刹车的要害元件。

　　首要，结合日常运用触发，和我自己有意的测验，与官方发布的功能材料，一句话收拾下博越预磕碰的功能：

　　行进时速在5km/h到150km/h之间，正前方呈现相对挨近的金属妨碍物时，博越可提早进行仪表盘和声响预警，并在驾驭员无反响，或驾驭员踩刹车的制动力不行的状况下，进行自动制动。相对挨近速度在30km/h之内时，可防止磕碰的产生。

　　一、博越的预磕碰体系收效的速度规模，与30km/h一点都不沾边！我试了良久，无论是低于30km/h仍是高于30km/h，相同会发动（30km/h以上或以下收效的说法，来自于下图。其实表达的意思是，和妨碍物的挨近速度在30km/h区间内，能够防止磕碰的产生）。

　　二、经测验。博越的预磕碰体系对移动的，停止的方针都会触发。究竟停止是相对的，当车高速挨近前面的妨碍物时，车与妨碍物之间，就构成了相对运动。

　　预磕碰有两种制动方法：一种是全力制动，博越的底盘会咣的一声（ABS发动），然后刹车踏板会下沉究竟，此刻制动力度特别大。另一种是半制动，半制动一般在全力制动前面，相对较陡峭，刹车踏板下沉一半，此刻踩刹车会特别好踩，一踩就究竟。

　　最初选车时，预磕碰可是在心中加分不少。买到手实践领会才会发现，真的和最初想的相同，只需用上一次两次，这钱就回本了。

　　并且，和车友沟通中发现，预磕碰触发的状况和频率，彻底比最初幻想的要多许多。有些的确是气候或许突发状况下的，视界受阻彻底没看到，或许来不及反响的。甭说自动制动，便是提示一下前方有妨碍，也能防止一次或许有的事端。再有一些，是选车之前彻底没想到的，比方：后排安全座椅上的孩子哭了，正在驾驭时的母亲，会情不自禁回头看，哄孩子……

　　我开车比较急。省道上，能够坚持跟从前车时，这个提示不消失。然后超车，持续跟从上前车，持续提示……这习气欠好。

　　现在根本每次上高速，在车况路况安稳之后，我都会翻开ACC，调到合适的区间，让自己轻松一会。那种不必消耗精力实时调整油门踏板，让车速维持在限速边际，车会自己跟着前车加减速的体会。真是轿车史上一大前进，不下于在城市用车的环境下，开惯了手动挡，忽然升级成自动挡的舒爽。

　　像这种路况，为啥不开ACC让自己轻松一会。不但开车轻松，下车就事的时分也有杰出的状况。

　　尽管把ACC自适应巡航放到安全方面来说，但表述起来，真的像是一个舒适性装备。它存在的很大含义，也是让驾驭员在跑远程高速时，舒适轻松，节约精力。有些人说，上了高速敞开ACC，让高速变得太简略了，简略感觉犯困。可是我感觉正好相反。跑过远程高速的司机，都会有那种长期精力高度会集，坐姿长期坚持一致，而产生的那种疲劳感。那是一种透支膂力和精力的疲劳感，会让人反响速度、精力会集度直线下降，添加不安全危险。所以仍是节约膂力和精力，坚持精力足够和开车的轻松感，不简略呈现由于远程驾驭而引起精力不会集的状况。

　　其实在选车阶段让我注意到博越的，是博瑞。博瑞作为吉祥3.0年代中的博字辈产品，其亲民的价格，不惜成本的用料，亮眼的规划，丰厚的安全装备，到位的调校，都是很让人眼前一亮，并且口碑载道的。当然，最要害的仍是博瑞的“公路坦克”这个特点，这点后边再聊。也是由于博瑞的标杆建立在那，天然觉得同为3.0年代的博越不会差到哪里去。

　　我们都知道，轿车是个很体系的东西。终究呈现给驾驭者的驾驭体现，是由许多硬软件和厂家的重复调校匹配做成的。动力输出顺利度、刹车转向、悬挂姿势等等，彼此组合、彼此和谐终究组成整个车的行进质感、安全功能。

　　博越我现在开了一年多，也有一万多公里，实践开起来的感触，线万的车。简略的说，便是简略上手、简略把控。由于调校的确到位，底盘和转向刚一上手的时分，就觉得很舒畅，乃至舒畅到有种了解的感觉。在种种科技装备的盘绕下，不需要太多的操作，就能很便利的把控住整个车。

　　一是博越底盘很厚实很稳。就拿高速来说，我自己感觉，博越空车跑120比帕萨特要稳。跑150，也不会有飘的感觉。再往上就比不上宝马奔驰的长轴距中级车了，究竟奢华品牌的长轴距中级车，高速安稳性自身便是优势。

　　二是博越操控也不错。动力好，底盘厚实，转向明晰顺手，更能给驾驭员在路面上操控的决心，也能让比方变道超车之类的操作，变得称心如意。最让我满足的一点，是上一年冬季下雪之后。

　　路面润滑的和个镜子相同，那是第一次开博越在这种镜子路上跑。小镇的冰路很滑，是个车跑得略微快点，就会有操控不住的感觉。比方开端跑偏，或许ESP时不时滴滴两声，后轮甩滑一下。

　　比起之前开过的车，开博越在这种路上真的很爽。前面的轿车开端有打滑的痕迹，渐渐停到了路旁边。博越相同的速度，还能够一向安稳的走下去。博越的极限在哪我不知道，但其时给我的感觉，真不像这个价位的车。上一年冬季实践体会下来，冰路上除了重踩油门和急刹车能够触发ABS介入以外，往常走起来连ESP都不会触发。

　　三，想说一下博越的科技装备。博越许多科技装备都是为安全考虑的，比方偏航预警、胎压监测、自动大灯、陡坡缓降、上坡辅佐、360印象、前后驻车雷达、高配十个安全气囊位等等吧。选车的时分，这些一项一项的装备，就如一枚一枚的砝码，一点一点增添着博越在选车上的重量。我是个科技控，在资金能答应的规模内，仍是想尽量能买顶配的。科技既能便利人的操作，又能进步行车的安全性，何乐而不为呢。

　　博越上市现已快一年半了，至今在这个价位，仍是仅有安全装备这么全的车型。常常想到如此，就只能言一句：这波不亏了。

　　每一项装备都有在车上发挥的地步，习气了之后，就如空调相同，再也不想离开了。

　　这个东西比较难说，究竟车对一般家庭来说，是一个很贵的大件。往常顾客不或许说，为了选一辆安全的车，就专门买一台回来撞撞试试，那或许一台也不行用啊。所以，我信任大多数人对轿车被迫安全方面的了解，大多数来自于外部信息。

　　我最初选博越，在被迫安全方面的考虑，是出于两个方面吧。一个是网络或许自己身边的各种外部的“磕碰”信息。另一个是了解下整个车的用料和做工。

　　磕碰信息这个很好了解。博越在C-NCAP测验上，拿到了最高的分数。并且，仍是在没有算自动安全装备加分的状况下，这自身便是一种对实力的认可。再有便是翻看各种新闻音讯，事端剖析，吉祥的车型在公路磕碰上的体现，着实很不错。从帝豪屡次呈现的火车撞、满载大卡车压，都变形不严峻，让驾驭员乘客毫发无损。到博瑞“公路坦克”的呈现，再到博越也是一台“公路坦克”……

　　当然剖析事端不能单看车的损毁程度，也要看实践的状况，还有磕碰的视点和速度。哪个车在磕碰产生时，能更好的维护驾驭员，我信任每个人心中都有一杆秤，都会隐约有个点评。总不能说，C-NCAP得分低，往常磕碰体现得不安全的车，实践才是最安全的，那谁信啊。

　　做工用料这个，简略说两个方面。一个是很一般的，车身高强度钢的使用。这个和车身结构的调配，是直接关系到一台车在被迫安全上的极限功能。博越在这方面仍是很不迷糊的，比方B柱的钢材，是把一般高强度钢（强度500Mpa左右），用加热锻压冷却淬火等工艺，进一步加工铸造，提高功能至三倍左右（强度1650Mpa），德国本德勒出产，笼式车身的安全确保。这样的用料，用在A/B柱、前围防侵入横梁等等当地，直到堆砌到1.7吨的车重……所以其时买的也是很不犹疑。

　　再有便是焊接。之前在博越上市前重视的，肯定都看过这样的新闻，大概是介绍博越的工厂有128台焊装范畴顶尖的意大利柯马、瑞典ABB机器人，能够完结包含车身总成、地板总成、侧围总成等七大总成的全自动化出产（新闻稿原话）。其时看到这个新闻，的确挺眼前一亮的。关于激光焊接和电阻焊接的论题，在网络上的评论现已许多了，就不细表了。仅仅说激光焊接的确要比一般焊接要好许多，焊接点的强度和一致性更好。

　　但问题的要害不在这儿，在机器人焊接的全自动化上。其实一般焊接最大的问题，纯属个人了解：不是和激光焊接在工艺上的不同，而是机器人和人工的不同。人工进行的焊接，不行防止的会呈现一个问题，便是虚焊。由于人的水平是有高有低，人也是情感动物，无法做到和电脑那样的千百次都彻底相同的重复性作业。再加上或许有的水平或许心情上的问题……愈加欠好的是，虚焊在车安装好了之后，是无法发觉的。但在焊接方位的焊接强度，或许就不行那么高了。

　　回归上面的磕碰信息的问题。为啥有些车，在一些看起来不严峻的事端中，不可思议的就这样或许那样了呢。不论我想的对不对，横竖我不想赌这个命运。

　　结束放张图，无意间抓拍的。感觉很合适表达那种……吉祥收买沃尔沃，消化吸收技能见识，再推出博越的意和景。

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