火狐体育首页进入:激光应用于汽车照明更小、更亮、更具性价比

　　当地时间8月30日，DVN第28届国际汽车照明研讨会在美国西海岸旧金山成功举办。光峰

　　资料显示，DVN是15年专注汽车照明、汽车内饰、汽车激光雷达的全球性社区，每年组织三到四场全球活动，覆盖欧洲、美洲、亚洲地区，致力于促进行业内部交流，内容涵盖照明技术深度专题等，会员企业包含阿斯顿马丁、奥迪、宾利、宝马、法拉利、蔚来等全球20多家知名整车厂商，法雷奥、佛吉亚、海拉、欧司朗、日亚、3M等近200家一级、二级供应商，是全世界内极具影响力的行业技术交流组织。

　　本届国际汽车照明研讨会以“照亮未来-电动车、无人驾驶汽车和开车的安全、通信和情感”为主题，汇聚全球250多名汽车相关产业链专家和企业决策者，聚焦行业最新趋势做深入交流，一同探讨提升产品和技术的关键战略决策。

　　在智能电动大潮下，汽车工业的发展强调多技术融合创新，激光显示和激光照明作为车载领域重要技术，得到业内的积极关注。

　　余新认为，激光应用于车载光学领域，优势十分明显。在显示领域，激光显示相较于传统车载显示方案，拥有安装灵活、易于隐藏、形状大小多变，显示设备与画面分离等优点；在照明领域，激光光源能做到亮度更高、体积更小，同时性价比更高，举例而言，在采用相同DLP或LCoS芯片的情况下，激光光通量比LED高4倍。

　　作为汽车照明技术的发展必然趋势之一，激光大灯已经为许多全球豪华汽车品牌所应用。余新表示，激光大灯适配智能化趋势，在基础照明之外，能够更好地发挥驾驶辅助地功能，同时能与照明显示，ADB、AFS等智能化配置融合，增强驾驶安全性，提升与驾乘者、行人的有效交互；从汽车外观设计的方面出发，超紧凑型激光大灯，在提供高亮度的同时，也能使得汽车前脸设计被重新定义。

　　资料显示，光峰科技是全球激光显示科技领域的领先企业，同时也是科创板首批上市企业，原创的ALPD半导体激光光源技术是目前唯一满足车规的激光显示和照明技术，拥有自认证蓝激光，具备彩色+高显色的技术特点，在保持高亮的同时，能够兼顾显指和色彩表现的平衡。

　　在今年4月举办的上海车展中，光峰科技独立参展并发布了全球首款车规级彩色激光大灯，展现对未来汽车更智能、更有趣驾乘体验的创新构想。

　　在面对激光大灯为什么需要彩色显示的问题，余新认为，ALPD彩色激光大灯能够以更醒目、更生动的形式，实现车内外的人机信息交互，让信息更容易被看见，提高行车和行人的安全性，具备更好的娱乐性，使得交互更加多样。

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　　科技的发展怎么不是如此呢？虽然两者玩的都是高科技，但毕竟不是同一领域，技术上的含金量要求不一样。

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　　时代，人们对一体式车灯设计的期望从未如此之高正因为如此，这些高期待推动着半导体行业LED驱动器的技术持续不断的发展。如今，

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　　光源技术正历经变革，在当下LED光源慢慢的变成为更多高端车型车灯首选之时，作为全球

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