火狐体育首页进入:掰开了揉碎了 细数长城炮三版本的差异

　　长城炮)无疑是现在皮卡市场中最值得一聊、最需要我们来关注的一款车了，从新车刚刚曝光的时候，就吸引了无数皮卡消费者的注意。等到正式对外发布的时候，分为了商用版、乘用版和越野版三个版本，也是开创了国内皮卡三个更加细分的市场，引得众多皮卡厂家纷纷效仿。

　　6月5日，越野版车型即将上市，而在这之后，长城炮全系都已经正式推出。对于这三款车，我相信还是有不少消费者了解的比较浅，不知道这三款车有什么更深的区别，在越野炮即将与大家正式见面之际，我们先来仔细地梳理一下。

　　从三款车命名的方式来看，就已经针对了三个不同的市场，所以在动力方面肯定也对不同的市场有所细分。长城炮商用皮卡以拉货为基本功能，并且要兼顾家用市场，所以为了让重载拉货更轻松，商用炮提供了柴油版2.0T动力的车型，最大扭矩达到400N·m；匹配手动变速箱，可靠性也能得到保证，而这也正是商用消费者最看重的亮点之一。同时，为了覆盖面更广，商用炮也有汽油版车型可以选择。

　　作为主攻家用市场的乘用炮，则选择了功率更高、声音更安静一些的2.0T汽油发动机，最大扭矩也达到了360N·m，与柴油2.0T发动机的最大扭矩差别并不大。更重要的是，最大扭矩的转速区间比柴油版更宽泛，不用小心翼翼的控制转速，让人开起来更轻松，再加上8速自动变速箱的加持，完全是家用车的定位。

　　越野版车型的动力总成与乘用版相同，2.0T汽油机+8AT变速箱。也许有人会说，手动挡才是玩越野最适合的变速箱，但手动挡+离合器的控制都是有经验的玩家才能控制好的，相对来说门槛比较高。自动挡的加入能让更多人轻松地越野，让越野圈有更多的受众，这才是汽车进步的一个标志。可能一些极限越野玩家依然很难认同自动变速箱，别着急，越野版将来会推出手动柴油车型，总有适合你的选择。

　　底盘悬挂的部分是长城炮这三个版本差异最大的地方，需要我们来关注。首先，转向助力在商用炮上用的是机械助力，低速的时候肯定会稍微沉一些，但只要车开起来就比较轻松了。而商用炮和越野炮使用的都是电动助力，并能调节方向盘转向的模式。

　　三个版本的驱动模式也不完全一样。商用炮为了达到控制成本的目的，给了消费者两驱车型可以再一次进行选择。四驱车型也都有两驱模式、自动模式和低速四驱，无论是本身就两驱还是四驱车型的两驱模式，都是为降低油耗服务的。自动模式和低速四驱在脱困时能起到一定的作用。

　　乘用版只有入门款是两驱，剩下全是四驱车型。但要注意的是，乘用炮的四驱没有两驱模式可以再一次进行选择，也就是说，不使用低速四驱的时候，乘用炮一直在自动调节前后桥的动力分配。越野版也是同理，只不过越野炮加入了全地形驾驶模式，这个是商用炮和乘用炮都没有的，比如雪地、泥地、沙地等模式，会根据不同的驾驶模式分配或锁定前后桥的动力。

　　与四驱模式相对应的，如果想要增强长城炮的越野能力，加入差速锁是最好的选择。在商用炮上，前桥差速锁没有，后桥差速锁均为选装配置。乘用炮的顶配配备了后桥差速锁，其他车型都没有此配置，而且乘用炮前桥也没有差速锁。直到越野炮上，前后桥加入电控差速锁，加上低速四驱模式下锁定前后桥动力50:50，形成了“三把锁”的状态。

　　从整车尺寸和货箱尺寸来看，长城炮基本上只有两种尺寸，也就是商用版分出的两种尺寸。商用版分为小双和大双，在轴距、车长、货箱长这三方面有所区别。大双车型其实也是主攻商用的款式，而小双车型有较短的轴距，兼顾家用也可以。

　　至于乘用版和越野版，轴距与商用版的小双车型相同，车身尺寸和货箱尺寸与商用版小双车型差距不太大，那些细微的差距是由于外观件的不同而产生的，比如前后杠、轮眉等等。所以看长城炮的整体尺寸，只记得小双和大双两种区别就可以。

　　外观内饰的差异也许是最能区分长城炮这三款车的方面了。商用炮采用了比较少的外观配件，而且前脸也与乘用炮和越野炮分别开，采用了与中网分离的前大灯，保险杠与车身同色，并且没有过于突出车身。

　　乘用炮换装了更加SUV化的前脸，前大灯与中网衔接，并且使用镀铬格栅。整车的包围也采用了与车身不同的颜色，前杠的造型也更突出，营造一种户外气息。

　　而越野版增加了很多专属套件，比如前后杠、侧踏板、涉水喉等等，看不见的地方还有底盘护板、机舱多功能12V电源、前绞盘、越野减震器等等，都是皮卡玩家非常热衷于改装的部分，这回越野版都给你改好了，直接用就可以了。

　　内饰部分基本上保持一致，只是在部分区域有所区别。商用版中控台两侧的空调出风口为菱形，而乘用版和越野版为方形，这是其一；另外手动版和自动版车型在换挡杆区域也有差异，自动挡车型设计更加规整，多为按键式的设计。手动挡车型为了适配更大的换挡杆活动范围和机械手刹的空间，只能将四驱旋钮放在副仪表板偏右的地方，后部为两个杯座。

　　总结：经过了这次的梳理，花了钱的人长城炮三个版本应该有了更详细的认知，在路上见到应该也能很快地辨认出来。

　　至于售价，商用版10.48-12.88万元的价格的范围非常亲民，而且车型众多，对于兼顾商用和家用的消费者来说肯定有一款适合你。乘用版车型较少，仅仅四款，12.68-15.98万元的价格的范围拉开比较大，每款之间的配置区别主要在舒适性配置和科技配置方面。越野版车型的预售价区间为16-20万元，从目前已知的消息来看，一些性能配件的选用或许是配置分级的主要是根据，款式更少，仅有三款。

　　所以从整体价格再到配置来看，长城炮走量的车型还是以商用版为主，乘用版和越野版为主要家用和越野的消费的人提供了选择。

　　第十九届亚运会开幕前夕，江淮钇为品牌在其位于安徽的江淮钇为智慧工厂举行了“冠军工厂·冠军车”发布会，正式公开宣布钇为3冠军版上市。钇为3冠军版上市价9.99万元，拥有505km超长续航

　　【汽节车社】对于极狐考拉，官方给出的标签是“全球首款智能亲子车”，定位于紧凑级纯电MPV，几乎能够说是专为满足母婴用车场景量身定制，目前只有四座版本共四款车型，面向受众较窄，但对于

　　别克威朗Pro是10万级家轿里的当红辣子鸡，这款车能红，不仅因为它准确切中了年轻用户群体的需求，也在于超高的可靠性和耐久品质。那么别克威朗Pro到底有多可靠？车企闻风丧胆的中汽中心

　　不知不觉之间，“一带一路”倡议已经提出了十年之久，国开行为此在欧亚地区共建“一带一路”国家，累计发放贷款超过1300亿美元，在能源、电力、交通、通讯、金融等多个基础领域的协同建设上

　　作为奥迪家族的重磅级豪华SUV，奥迪Q7在市场上的失败，确实对于家族的影响力非常大，毕竟在高端豪华SUV如果站不稳脚跟，那中端车型的影响力也会大打折扣，其实从销量也能够看出来，这两

　　9月22日，杭州亚运会倒计时1天。作为杭州亚运会官方指定用车品牌，极氪今日官宣“致敬中国冠军”亚运主场礼遇，旗下三款车型：30万以上纯电销冠的豪华猎装轿跑极氪001，刷新全球纯电量

　　昨天大饼在网上看到一个观点，觉得挺有意思的，今天特地再和大家伙儿一起来分享一下。网友在网上说，马上不是国庆长假了嘛，他预测今年的长假期间，自驾游的情况会非常的普遍。再加上高速公路免费通行，拥

　　在电动车时代，我们似乎已经习惯了新势力们的各种“霸榜”。这也让那些销量远远不及特斯拉，但躲在它身后的新造车们，也开始有了足够的底气碰瓷BBA。的确，在电动化转型之路上，传统豪门并不

　　为了满足全家人的舒适出行需求，很多人在购买家庭代步车时，都会第一先考虑兼具大空间和高性能的中大型SUV。奥迪Q6能够说是目前比较新的一款车型，新车于近日更新了2024款，共推出16款

　　9月21日晚，睿蓝7正式上市，新车是睿蓝汽车的全新产品，基于全新GBRC水晶架构打造，定位紧凑型轿跑SUV，采用后置后驱布局并支持换电功能。本次上市，新车共计推出6款车型，售价11

　　奔驰EQB新款上市后价格不降反增，这波操作属实让众多购买的人傻眼，260版本的售价为35.2万元，比老款车型上涨了200元，350 4MATIC版本售价达到了42.8万元，比老款车型

　　与电动汽车等替代动力系统一样，无人驾驶也是汽车行业的一大趋势。对于老牌传统主机厂来说，颠覆性变化的可能性会对现有市场构成威胁，但新技术的逐步引入也会增加竞争。9月21日，宝马集团负

　　前段时间的成都车展，诸多新车亮相或发布，其中荣威D7就吸引了广大网友的关注，因为网红老师张雪峰为其站台，表示它很像自己的母校郑州大学，低调奢华有内涵。9月22日，非常关注的荣威D7

　　9月22日，“颜值即正义”——哈弗猛龙「方盒子猛改派对」在北京751 D-PARK 火车头广场潮玩开启。活动现场集结了「极地穿越」、「Dragon Air Force」、「青花国风

　　2023年9月22日，上海— 全球特殊化学品企业亨斯迈集团受邀参加在宁波开幕的第十四届中国国际石油化学工业大会。聚焦“驾驭不确定性 共促绿色复苏”主题，全球能源化工领域的企业代表、行业

　　如果说最近有哪台新亮相的SUV最够“爷们儿”，那一定是传祺ES9。TA一亮相便以霸气户外的造型和尽展格局的大空间，打破了固有的家用SUV审美，给消费的人带来了家庭用车新选择。9月20

　　日前，雪铁龙汽车发布了雪铁龙C5 XHypnos官图。作为特别版本，该车基于雪铁龙C5 X旗舰版打造，并采用插电式混合动力系统。雪铁龙C5 X Hypnos在法国的售价为58400