火狐体育首页进入:船员今后或许不必再敲锈了！！

　　航运在线得悉，日本邮船株式会社(NYK)与Toyokoh公司签署了一份体谅备忘录，将Toyokoh的CoolLaser技能用于航运职业。

　　NYK旨在使用该技能削减船员敲锈方面的工作量，并下降进入干船坞后的修理本钱。

　　2008年以来，Toyokoh一直在研制使用激光消除钢结构中的锈蚀。NYK说道，该项技能能够快速除锈(即便在狭隘的空间内)，并消除盐分、沙砾和杂物。经过研讨激光对钢材和涂层附着力的影响，两家公司将开发一套适用于航运职业的设备、体系和办法，然后将在船只上进行试验。

　　7月ClassNK同意了液化天然气(LNG)200K DWT散装货轮的概念规划，该规划为NYK与日本海洋联合公司(JMU)一起协作的项目，其规划根据JMU开发的200K DWT散装货轮。虽然因为液化天然气燃料罐和液化天然气燃料供给体系等设备添加了其分量，但能够添加更多的货舱容积。

　　3月，为了进步海上紧迫状况下的通讯状况，NYK针对船彼岸的通讯体系进行了测验。J-Marine NeCST体系是与Monohakobi技能研讨所和日本无线电台协作研制。测验中，假定NYK运营的游轮Asuka II上发生了火灾。两套J-Marine NeCST体系，分别安装在游轮Asuka II，和NYK的东京危机应对中心。经过互联网衔接，启动了消防应急功用，并立即在同步屏幕上同享紧迫状况对照检查表和消防操控计划。

　　上一年，NYK与挪威协作伙伴Dualog和NTT集团(日本电报电话公司，NTT DATA公司)一起协作，对下一代物联网渠道的概念验证进行试验。该协作于2017年9月开端，旨在对以下方面进行验证：

　　NYK将与ClassNK、DNV GL以及船只机械和设备制造商协作，使用该项意图成果在整个航运职业中构建和同享一个敞开渠道。